Бесплатная горячая линия

8 800 700-88-16
Главная - Другое - Пассажирские перевозки нормативные документы

Пассажирские перевозки нормативные документы

Виды пассажирских перевозок и нормативные документы


Действующие редакции законов Российской Федерации (РФ) определяют условия и основы взаимодействия транспортных структур между собой, с пользователями услуг транспорта (пассажирами), с учетом специфики видов используемого для перевозки транспорта. Основные нормативные акты для каждого вида транспорта представлены в Таблице 1.

Таблица 1. Тип перевозки по виду используемого транспорта Нормативные документы отраслевого и ведомственного характера, определяющие правила организации перевозки пассажиров Примечание Железнодорожные перевозки Постановление Правительства РФ от 02.03.2005 N 111 «Об утверждении ». Организация железнодорожных пассажирских перевозок предусматривает обеспечение на вокзале работы справочного бюро, билетных касс, залов ожидания и комнат отдыха, камер хранения багажа. А также ресторанов и буфетов, помещений санитарно-гигиенического.Для оформления билета и при посадке перевозчик требует удостоверяющий личность пассажира документ.В пригородных поездах курение запрещено (в том числе в тамбурах).

В поездах дальнего следования курить разрешено только в тамбурах с некотловой стороны.Пассажиры в пути следования могут воспользоваться:

  1. горячим чаем по установленной цене;
  2. кипяченой питьевой водой (для поездов дальнего следования).
  3. комплектом постельного белья;

Воздушные перевозки Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «».

(г. Варшава, 12.10.1929) В связи с повышенными рисками, вопросам обеспечения безопасности уделяется большое внимание.
Перевозчик:

  1. проводит предполетный досмотр пассажира и его багажа (запрещенные к перевозу предметы изымаются).
  2. при оформлении билета и при регистрации на посадку требует удостоверяющий личность пассажира документ;

Регистрация пассажиров заканчивается за 40 мин. до вылета. На борту обеспечивается:

  1. предоставление напитков и питания (при времени полета более 3 часов), если это включено в условия полета, заранее сообщенные пассажиру.
  2. информирование пассажиров об общих правилах полета и расположении аварийных выходов;

Автомобильные перевозки .

. Организация пассажирских автомобильных перевозок в части деятельности легковых такси регламентируется Морские и речные перевозки.

«» (г. Афины, 13.12.1974) « Организация перевозки пассажиров требует серьезного обеспечения:

  1. аналитического (исследование пассажиропотоков, разработка маршрутов и т. д.);
  2. административного (организация труда водителей, контроль за уровнем их профессиональной подготовки и т. д.);
  3. технического (подготовка и экипировка транспорта; обустройство остановок и т. д.).

Поэтому пассажирские перевозки как вид деятельности подлежат обязательному государственному лицензированию.

2.1 Правила международных воздушных перевозок

Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, ГО, ГП».

Эти правила относятся к любым перевозкам пассажиров, багажа и грузов за плату, если они являются международными! «Наставление по организации международных перевозок в ГА». Требования НОМП ГА распространяются на всех работников ГА, обеспечивающих организацию и обслуживание международных воздушных перевозок.
Требования НОМП ГА распространяются на всех работников ГА, обеспечивающих организацию и обслуживание международных воздушных перевозок. 2.2. ФАПы Не знаю какой конкретно ФАП относится к билету, поскольку они описывают сертифицирование, лицензирование, правила полетов и т.д.!

2.3. Корпоративное регулирование К корпоративному регулированию относятся нормативные акты конкретного авиапредприятия, а/к, аэропорта и др. Сюда относятся приказы руководителя предприятия, распоряжения, правила, наставления, стандарты предприятия.

Часть из этих нормативных документов требуют одобрения Федерального агентства воздушного транспорта (ФАВТ).

3. Многосторонние соглашения и конвенции

  1. Гватемальский протокол 1971 г.
  2. Вся деятельность предприятия ориентирована на удовлетворение требований потребителя.
  3. Совершенствование процессов производства обеспечивается использованием адекватных методов и инструментов достижения качества, применением новых технологий. Стандарты:
    • ГОСТ Р 52113-2003 «Услуги населению. Номенклатура показателей качества».
    • ГОСТ Р 51006-1996 «Услуги транспортные. Термины и определения».
    • ГОСТ Р 51004-1996 « Услуги транспортные. Пассажирские перевозки. Номенклатура показателей качества».
    • ГОСТ Р 51005-1996 «Услуги транспортные. Грузовые перевозки. Номенклатура показателей качества».
    • ОСТ 54-1-283.02-94. Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом. Услуги, предоставляемые пассажирам в аэропортах Основные требования Требования к пассажирским перевозкам (на основании ГОСТа 51004): — показатели информационного обслуживания (характеризуют особенности пассажирских перевозок, обусловливающие периодичность доведения до пассажиров и населения сведений, необходимых для принятия правильных решений в процессе их транспортного обслуживания). — показатели комфортности (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие создание необходимых условий обслуживания и удобства пребывания пассажиров на транспортном средстве в начально-конечных и транзитных пунктах). — показатели скорости (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие продолжительность пребывания пассажира в поездке или полете.) — показатели своевременности (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие движение транспортных средств в соответствии с объявленным расписанием или другими установленными требованиями по времени их движения) — показатели сохранности багажа (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие перевозку багажа без потерь и повреждений.) — показатели безопасности. — показатели готовности транспортного средства и экипажа к выполнению перевозок (характеризуют особенности, обусловливающие их подготовленность обеспечивать перевозки по заданному маршруту на основании нормативной документации по укомплектованности экипажем, спасательными средствами, съемным оборудованием, инвентарем, приспособлениями, маршрутными картами и др.) К требованиям в отношении грузов относится своевременная доставка груза, современными средствами, недопущение пропажи, загрязнения, повреждения, потерь груза. Стр 24 из 55 » Соседние файлы в предмете
      • 11.06.2019763.73 Кб
      • 11.06.201945.17 Кб
      • 11.06.20193.76 Mб
      • 11.06.20192.9 Mб
      • 11.06.2019317.48 Кб
      • 11.06.2019275.02 Кб
      • 11.06.201962.13 Кб
      • 11.06.2019208.8 Кб
      • 11.06.201949.19 Кб
      • 11.06.2019165.02 Кб
      • 11.06.2019496.82 Кб

      Для продолжения скачивания необходимо пройти капчу:

  4. Монреальский протокол №4 (относится только к грузам). Он устанавливает более строгую ответственность за перевозку грузов. 36. Требования государственных и отраслевых стандартов к качеству услуги воздушной перевозки (на основе методички Хлыст «Управление качеством» и ГОСТов и ОСТов) Качество – степень, с которой совокупность собственных (присущих) характеристик соответствует требованиям.

    Требования предъявляются к объектам, в качестве которых могут выступать продукция (услуга).

    Широкий подход к объектам требований позволяет не анализировать качество конечного продукта, а включать в системный анализ все объекты, от которых зависит качество конечного результата деятельности. Требования устанавливаются в нормативных документах (тогда они носят обязательный характер); они могут быть продиктованы потребителями или другими заинтересованными лицами.

    Транспортная услуга  результат деятельности исполнителя транспортной услуги по удовлетворению потребностей пассажира, грузоотправителя, грузополучателя в перевозках в соответствии с установленными нормами и требованиями. Существует современная концепция всеобщего управления качеством TQM (Total quality management). Необходимость совершенствования управления качеством связана с развитием мирового рынка товаров и услуг, изменением ценностей с точки зрения потребителей, резким обострением конкуренции.

    Применение на практике этой методологии предполагает использование следующих принципов.

    • Вся деятельность предприятия ориентирована на удовлетворение требований потребителя.
    • Непрерывное совершенствование всех сфер деятельности предприятия в области качества, в том числе и управления целями.
    • Участие каждого работника предприятия в обеспечении требуемого качества.
    • Качество создается на всех стадиях производства продукции.
    • Совершенствование процессов производства обеспечивается использованием адекватных методов и инструментов достижения качества, применением новых технологий. Стандарты:
      • ГОСТ Р 52113-2003 «Услуги населению. Номенклатура показателей качества».
      • ГОСТ Р 51006-1996 «Услуги транспортные. Термины и определения».
      • ГОСТ Р 51004-1996 « Услуги транспортные. Пассажирские перевозки. Номенклатура показателей качества».
      • ГОСТ Р 51005-1996 «Услуги транспортные. Грузовые перевозки. Номенклатура показателей качества».
      • ОСТ 54-1-283.02-94. Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом. Услуги, предоставляемые пассажирам в аэропортах Основные требования Требования к пассажирским перевозкам (на основании ГОСТа 51004): — показатели информационного обслуживания (характеризуют особенности пассажирских перевозок, обусловливающие периодичность доведения до пассажиров и населения сведений, необходимых для принятия правильных решений в процессе их транспортного обслуживания). — показатели комфортности (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие создание необходимых условий обслуживания и удобства пребывания пассажиров на транспортном средстве в начально-конечных и транзитных пунктах). — показатели скорости (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие продолжительность пребывания пассажира в поездке или полете.) — показатели своевременности (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие движение транспортных средств в соответствии с объявленным расписанием или другими установленными требованиями по времени их движения) — показатели сохранности багажа (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие перевозку багажа без потерь и повреждений.) — показатели безопасности. — показатели готовности транспортного средства и экипажа к выполнению перевозок (характеризуют особенности, обусловливающие их подготовленность обеспечивать перевозки по заданному маршруту на основании нормативной документации по укомплектованности экипажем, спасательными средствами, съемным оборудованием, инвентарем, приспособлениями, маршрутными картами и др.) К требованиям в отношении грузов относится своевременная доставка груза, современными средствами, недопущение пропажи, загрязнения, повреждения, потерь груза. Стр 24 из 55 » Соседние файлы в предмете
        • 11.06.2019763.73 Кб
        • 11.06.201945.17 Кб
        • 11.06.20193.76 Mб
        • 11.06.20192.9 Mб
        • 11.06.2019317.48 Кб
        • 11.06.2019275.02 Кб
        • 11.06.201962.13 Кб
        • 11.06.2019208.8 Кб
        • 11.06.201949.19 Кб
        • 11.06.2019165.02 Кб
        • 11.06.2019496.82 Кб

        Для продолжения скачивания необходимо пройти капчу:

  5. 11.06.201945.17 Кб
  6. 11.06.2019763.73 Кб
  7. ОСТ 54-1-283.02-94.
    Система качества перевозок и обслуживания пассажиров воздушным транспортом. Услуги, предоставляемые пассажирам в аэропортах Основные требования Требования к пассажирским перевозкам (на основании ГОСТа 51004): — показатели информационного обслуживания (характеризуют особенности пассажирских перевозок, обусловливающие периодичность доведения до пассажиров и населения сведений, необходимых для принятия правильных решений в процессе их транспортного обслуживания).
    Услуги, предоставляемые пассажирам в аэропортах Основные требования Требования к пассажирским перевозкам (на основании ГОСТа 51004): — показатели информационного обслуживания (характеризуют особенности пассажирских перевозок, обусловливающие периодичность доведения до пассажиров и населения сведений, необходимых для принятия правильных решений в процессе их транспортного обслуживания).

    — показатели комфортности (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие создание необходимых условий обслуживания и удобства пребывания пассажиров на транспортном средстве в начально-конечных и транзитных пунктах). — показатели скорости (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие продолжительность пребывания пассажира в поездке или полете.) — показатели своевременности (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие движение транспортных средств в соответствии с объявленным расписанием или другими установленными требованиями по времени их движения) — показатели сохранности багажа (характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие перевозку багажа без потерь и повреждений.) — показатели безопасности. — показатели готовности транспортного средства и экипажа к выполнению перевозок (характеризуют особенности, обусловливающие их подготовленность обеспечивать перевозки по заданному маршруту на основании нормативной документации по укомплектованности экипажем, спасательными средствами, съемным оборудованием, инвентарем, приспособлениями, маршрутными картами и др.) К требованиям в отношении грузов относится своевременная доставка груза, современными средствами, недопущение пропажи, загрязнения, повреждения, потерь груза.

    Стр 24 из 55 » Соседние файлы в предмете

    • 11.06.2019763.73 Кб
    • 11.06.201945.17 Кб
    • 11.06.20193.76 Mб
    • 11.06.20192.9 Mб
    • 11.06.2019317.48 Кб
    • 11.06.2019275.02 Кб
    • 11.06.201962.13 Кб
    • 11.06.2019208.8 Кб
    • 11.06.201949.19 Кб
    • 11.06.2019165.02 Кб
    • 11.06.2019496.82 Кб

    Для продолжения скачивания необходимо пройти капчу:

  8. 11.06.2019317.48 Кб
  9. 11.06.201962.13 Кб
  10. ГОСТ Р 51005-1996 «Услуги транспортные. Грузовые перевозки. Номенклатура показателей качества».
  11. Варшавская конвенция 1929 г.

  12. 11.06.2019275.02 Кб
  13. 11.06.2019165.02 Кб
  14. ГОСТ Р 51006-1996 «Услуги транспортные.

    Термины и определения».

  15. 11.06.201949.19 Кб
  16. Участие каждого работника предприятия в обеспечении требуемого качества.
  17. Гаагский протокол 1955 г.

  18. Качество создается на всех стадиях производства продукции.
  19. 11.06.20192.9 Mб
  20. 11.06.20193.76 Mб
  21. ГОСТ Р 52113-2003 «Услуги населению.

    Номенклатура показателей качества».

  22. 11.06.2019496.82 Кб
  23. ГОСТ Р 51004-1996 « Услуги транспортные. Пассажирские перевозки. Номенклатура показателей качества».

  24. Непрерывное совершенствование всех сфер деятельности предприятия в области качества, в том числе и управления целями.
  25. 11.06.2019208.8 Кб
  26. Чикагская конвенция 1944 г.

Обеспечение безопасности

Требования техники безопасности перевозок пассажиров и грузов регламентируется соответствующими «Правилами обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов» от 15.01.2014 г., которые были приняты отечественным министерством транспорта (Приказ Минтранса РФ № 7 от 15.01.2014).

Этот документ в разделе IV содержит нормы, которые относятся к тому, как добиться данной цели в отношении своих транспортных средств.
Посвященные этому статьи имеют следующее содержание:

  1. предприятие берет на себе ответственность за то, чтобы препятствовать любым незаконным посягательствам, имеющим целью нарушить ход перевозки;
  2. с этой целью при транспортировке можно задействовать исключительно те ТС, которые допущены к такому использованию в надлежащем порядке;
  3. обеспечение безопасности транспортных средств ложится на организацию, оказывающую соответствующие услуги;
  4. помимо этого на него возлагается обязанность организации технического обеспечения и ремонта находящихся в его распоряжении ТС.
  5. если он отсутствовал, то такую единицу не допускается эксплуатировать;
  6. если их текущее состояние не отвечает требованиям, предъявляемым к подобным ТС, использовать их запрещено;
  7. необходимо производить предрейсовый контроль перед выходом любого ТС на трассу, информация о котором сохраняется в документальной форме;

Также в этих «Правилах» присутствуют разделы, в которых включены непосредственно нормы, относящиеся к перевозкам пассажиров:

  • в прицепах.
  • Организация, осуществляющая транспортную деятельность, обязана снабдить водителя документами, в том числе схемой маршрута и расписанием и следить, чтобы он в пути неукоснительно их придерживался.
  • При транспортировке груза выполняется договор страхования перевозки.
  • Организации вменяется в обязанность производить анализ выполнения рейсов, за которые она несет ответственности, в частности причин отклонения от графика.
  • Если на пути ТС находится переезд через железную дорогу, то движение в этой точке осуществляется по согласованию со структурой, которая такой переезд контролирует.
  • в особых отсеках;
  • Документация для ИП, как и для организаций включает четко установленный перечень таких бумаг.
  • Багаж пассажиров требуется перевозить не в салоне, где находятся пассажиры. Допускается его транспортировка:
    • в особых отсеках;
    • в специализированных авто, предназначенных для этой цели;
    • в прицепах.
  • в специализированных авто, предназначенных для этой цели;
  • Не разрешены остановки в тех местах, где подобной схемой они не предусмотрены.

Контроль за соблюдением этого нормативного акта выполняет Ространснадзор.

Нарушение правил пассажирских перевозок ведет к существенным санкциям против проштрафившейся компании.

Про авиаперелеты пассажиров расскажет статья: Авиаперевозки пассажиров.

Основные положения Варшавской конвенции о международных воздушных перевозках 1929 г. читайте здесь.

Между городами

В автобусах, осуществляющих междугороднюю поездку:

  1. багаж должен располагаться в строго отведенных для него местах (над сиденьями и в багажном отделении);
  2. стоячее положение допускается, если расстояние между пунктами отправления и назначения не превышает 70 км;
  3. при длительности маршрута более 500 км рейс должен осуществляться двумя водителями.
  4. отклонение от маршрута допускается только по согласованию с организацией работодателя;

4 Общие требования

4.1 Общие требования к услугам пассажирского автомобильного транспорта включают:- управление процессом оказания услуг;- процесс оказания услуг;- результат оказания услуг.4.2 Требования к управлению процессом оказания услуг4.2.1 Предъявление требований к управлению процессом оказания услуг осуществляют по следующим направлениям:- организационно-функциональная структура исполнителя;- профессиональная пригодность персонала исполнителя;- руководители и специалисты, связанные с обеспечением безопасности оказания услуг;- документальное оформление процедур управления;- методическое и техническое оснащение процедур управления.4.2.2 Организационно-функциональная структура исполнителя должна обеспечивать распределение обязанностей и ответственности персонала, исходя из возможности выполнения заданного объема услуг при установленном качестве, соблюдении квалификационных требований к персоналу исполнителя, а также обеспечении безопасности для жизни и здоровья граждан, окружающей среды, а также предотвращения причинения вреда имуществу граждан (безопасность дорожного движения, техника безопасности, пожарная безопасность, охрана окружающей среды, действия в чрезвычайных ситуациях и пр.).4.2.3 Исполнитель должен проводить необходимые мероприятия по обеспечению соответствия профессиональной пригодности персонала занимаемой должности в рамках установленной организационно-функциональной структуры, включая процедуры поддержания и повышения квалификации персонала (подтверждение квалификации, изменение должностной категории, присвоение разряда и т.п.):- обучение и аттестация персонала на базе специальных учебных организаций;- проверки, обучение и аттестация персонала, проводимых исполнителем. Указанные процедуры осуществляют на основе общегосударственных квалификационных требований с учетом специфических требований, предъявляемых исполнителем.4.2.4 Руководители и специалисты, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения при оказании услуг, должны иметь высшее или среднее специальное образование автомобильного профиля либо пройти специальную квалификационную подготовку в установленном порядке, а также иметь документальное подтверждение о прохождении аттестации на соответствие должности.

К ним относятся:- руководитель организации или его заместитель, отвечающий за безопасность дорожного движения при оказании услуг;- руководители подразделений, отвечающие за организацию перевозок, поддержание автотранспортных средств в технически исправном состоянии, обеспечение профессиональной пригодности персонала, организацию мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения (начальники отделов эксплуатации, безопасности дорожного движения, технического контроля, колонн, маршрутов, отрядов и т.п.);- диспетчеры, механики (мастера) колонн, отрядов, механики отделов технического контроля и т.д.4.2.5 Процедуры управления процессом оказания услуг оформляют в виде документов различного уровня (стандартов предприятия, положений об отдельных подразделениях исполнителя, должностных инструкций персонала, документов системы качества, приказов, квитанций, накладных и т.п.). Состав и содержание документов определяются потребностями конкретного исполнителя в зависимости от размеров предприятия с учетом соблюдения установленных требований в части документирования процедур управления.4.2.6 Методическое и техническое оснащение процедур управления основано на использовании статистических методов сбора и анализа информации о процессе оказания услуг (обследование пассажиропотоков и маршрутов, выявление причин дорожно-транспортных происшествий и т.п.), применении автоматизированных методов управления, использовании технических средств связи (радиофикация автотранспортных средств, системы автоматизированного контроля нахождения автотранспортных средств на линии) и т.п.4.3 Требования к процессу оказания услуг4.3.1 Процесс оказания услуги включает процедуры организационно-технологической подготовки и технологического процесса оказания услуги, связанного с непосредственным взаимодействием исполнителя с потребителем услуги по перевозке (пассажиром).Процедуры процесса оказания услуги могут быть реализованы исполнителем самостоятельно в полном объеме либо с привлечением подрядных организаций.

При привлечении подрядных организаций исполнитель оценивает возможности субподрядчиков обеспечивать требования к элементам процесса оказания услуги, включая документальное подтверждение соответствия установленным требованиям, если это предусмотрено законодательством (лицензия, сертификат соответствия, декларация о соответствии и т.п.).4.3.2 Организационно-технологическая подготовка услуг включает проектирование (корректирование) технологического процесса оказания услуг и реализацию обеспечивающих процессов оказания услуг.Проектирование может осуществляться как на основании договора перевозки, так и по инициативе исполнителя до заключения договора, если услуга адресована неопределенному кругу потребителей.4.3.2.1 Проектирование процесса оказания услуг предусматривает следующие этапы:- определение исходных параметров проектирования;- разработку технологического процесса оказания услуги.Результатом проектирования является комплект технических документов (паспорт маршрута, график выпуска на линию, расписание движения, схема маршрута, график проведения технических осмотров, медицинских освидетельствований и т.п.), определяющих параметры и последовательность осуществления технологического процесса оказания услуги.4.3.2.1.1 Исходные параметры проектирования определяют на основе:- условий договора перевозки либо предконтрактной проработки;- результатов специальных обследований (пассажиропотоков, трассы движения, дорожных условий и т.п.);- имеющихся ограничений (социальные нормы и правила, в том числе требования по обязательному страхованию пассажиров; материальные, кадровые и финансовые ресурсы, организационно-технологические возможности исполнителя и т.п.);4.3.2.1.2 При разработке технологического процесса оказания услуги устанавливают:- вид и технологию перевозки;- параметры услуги (маршрут движения, места расположения остановочных пунктов и режимов их работы, расписание движения, тип (марку, модель) автотранспортных средств, нормирование скоростей движения автотранспортных средств, специальные условия перевозки, порядок информационного обеспечения услуги, стоимостные характеристики и т.п.) и показатели качества;- состав и последовательность процедур осуществления услуги;- состав и количество необходимых ресурсов, включая автотранспортные средства, запасные части и материалы, оборудование, средства технического и документального обеспечения и оснащения услуги;- порядок управления и контроля за процессом оказания услуги (диспетчерское управление, контрольно-ревизорские проверки и т.п.).4.3.2.2 Реализация обеспечивающих процессов оказания услуг включает подготовку ресурсов, организацию обеспечивающих процессов и оперативное управление.4.3.2.2.1 Подготовка ресурсов направлена на обеспечение технологического процесса ресурсами, в том числе закупаемыми, параметры которых соответствуют требованиям нормативных и технических документов, а также на организацию и осуществление процессов, обеспечивающих их поддержание.Процедуры поддержания ресурсов должны основываться на требованиях нормативных документов, регламентирующих вопросы использования конкретных видов ресурсов и устанавливающих требования к их безопасной и эффективной эксплуатации. Приобретаемые оборудование, запасные части и материалы должны иметь документальное подтверждение их соответствия обязательным требованиям (сертификат соответствия, декларация о соответствии), если законами или в установленном ими порядке такие требования установлены.Подготовка автотранспортных средств должна обеспечивать соответствие их технико-эксплуатационных параметров требованиям технических документов на услугу по перевозке, а также поддержание автотранспортных средств в технически исправном состоянии в соответствии с установленными нормами, правилами и процедурами технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств.Исполнитель услуги должен располагать организационно-технологическими возможностями для обеспечения хранения автотранспортных средств, их технического обслуживания и ремонта, своевременного проведения государственных технических осмотров, предрейсовых и послерейсовых технических осмотров, приобретения запасных частей и материалов, экипировки, информационного обеспечения и т.п.При проведении технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств на базе подрядных организаций (4.3.1) исполнитель должен обеспечивать планирование и организацию проведения указанных работ (ведение графиков технического обслуживания и ремонта, учет и анализ схода автотранспортных средств с линии, документирование приемки-сдачи автотранспортных средств в ремонт и т.п.).Подготовка персонала осуществляется в соответствии с требованиями 4.2.2-4.2.4, 4.3.3.3, перечисления ж), з) на основе специального обучения, инструктажей, стажировок, квалификационных экзаменов, аттестаций, контроля состояния здоровья.Подготовка средств технического и документального обеспечения включает в себя:- оснащение технологического процесса техническими средствами, средствами диспетчерской связи, оборудованием, оснасткой и документацией (путевые листы, графики работы водителей; журналы прохождения инструктажей и медицинских осмотров водителей, технических осмотров автотранспортных средств, учета и анализа схода автотранспортных средств с линии, учета обнаруженных недостатков в организации движения и состоянии дорог, улиц и искусственных сооружений и т.п.);- оборудование маршрутов линейными сооружениями и их информационное обеспечение.4.3.2.2.2 Организация обеспечивающих процессов должна предусматривать:- поддержание квалификации персонала;- проведение медицинских освидетельствований водителей;- поддержание автотранспортных средств в технически исправном состоянии;- предрейсовые и послерейсовые технические осмотры автотранспортных средств;- диспетчерское управление;- поддержание в исправном состоянии линейных и других технических сооружений, оборудования, инструмента и средств измерения (включая их метрологическую поверку);- мероприятия по охране окружающей среды и противопожарной безопасности и т.п.4.3.2.2.3 Оперативное управление включает в себя:- диспетчерское управление перевозками;- оперативный контроль параметров технологического процесса оказания услуги (в том числе проверку исполнения отдельных операций и соответствия ресурсов);- реализацию оперативных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения;- контроль режимов труда и отдыха водителей.4.3.3 Технологический процесс направлен на достижение результата, соответствующего условиям договора перевозки и требованиям нормативных документов и в общем случае включает в себя:- предрейсовое (послерейсовое) обслуживание;- посадку (высадку) пассажиров и погрузку (выгрузку) багажа;- перевозку пассажиров и багажа.4.3.3.1 Предрейсовое (послерейсовое) обслуживание обеспечивает:- своевременное информационное обслуживание пассажиров (потребителей), включая информацию о времени и местах отправления (прибытия) автотранспортных средств, маршрутах следования и т.п.

Требования к информационному обеспечению перевозок общего пользования — по ;- возможность и удобство заключения договора перевозки, приобретения проездных документов, резервирования мест;- удобство нахождения пассажиров на автовокзалах и пассажирских автостанциях, включая возможность пользования залом ожидания, комнатами отдыха, камерой хранения багажа, комнатой матери и ребенка, пунктом медицинского обслуживания, пунктами общественного питания и т.п.4.3.3.2 Посадку (высадку) пассажиров и погрузку (выгрузку) багажа следует производить в неподвижно стоящее автотранспортное средство в соответствии с правилами посадки-высадки на оборудованных или необорудованных остановочных пунктах (в зависимости от технологии перевозки) при соблюдении правил дорожного движения.4.3.3.3 Перевозка пассажиров должна осуществляться при соблюдении следующих условий:а) автотранспортные средства: должны быть зарегистрированы в органах Государственной инспекции безопасности дорожного движения; соответствовать требованиям , , и , правил и руководств по их технической эксплуатации; не должны иметь неисправностей, при которых запрещается их эксплуатация; должны иметь документальное подтверждение своевременного прохождения государственного технического осмотра;б) назначение и вид исполнения автотранспортных средств должны соответствовать виду перевозок с учетом дорожных и погодно-климатических условий;в) количество перевозимых пассажиров не должно превышать норм вместимости, предусмотренных технической характеристикой автотранспортного средства или правилами осуществления конкретных видов перевозки;г) в процессе эксплуатации автотранспортных средств необходимо обеспечивать работоспособность систем, поддерживающих необходимую температуру, состав воздуха и уровень шума в кабине водителя и пассажирском салоне;д) в исключительных случаях, связанных с явлениями стихийного характера, изменениями дорожно-климатических условий, авариями на тепловых, газовых, электрических и других коммуникациях, при которых движение сопряжено с реальной угрозой жизни и здоровью пассажиров, исполнитель услуги обязан прекратить движение автотранспортного средства. Возобновление движения может быть произведено только после восстановления безопасных для движения условий;е) в процессе перевозки пассажирам должна предоставляться необходимая и своевременная звуковая и визуальная информация по вопросам, связанным с оказанием услуг по перевозке.

Звуковая информация может предоставляться с применением звукоусиливающих информационных устройств, в том числе автоматических.

Визуальную информацию наносят на доступных для пассажира указателях, схемах и информационных табличках. Требования к информационному обеспечению автотранспортных средств при перевозках общего пользования — по ;ж) водители, осуществляющие перевозки пассажиров, должны иметь водительское удостоверение на право управления автотранспортным средством соответствующей категории, документ о прохождении в установленные сроки медицинского освидетельствования, путевой лист с отметками о прохождении предрейсового медицинского осмотра, предрейсового осмотра автотранспортного средства, а также другие документы (график движения, схема маршрута с указанием опасных участков и т.п.), необходимые для осуществления отдельных видов перевозок;з) квалификация, стаж работы, возраст и другие профессиональные характеристики водителей должны соответствовать установленным требованиям для данного вида перевозок пассажиров;и) технологический процесс выполняют с обязательным соблюдением режимов труда и отдыха водителей, установленных в действующих нормативных документах;к) путь следования автотранспортного средства (маршрут) и параметры его движения (расписание, скорость, места остановок и т.п.) должны соответствовать условиям договора перевозки, установленным в технических документах с обязательным соблюдением правил дорожного движения.4.3.3.4 Технологические процессы конкретных видов перевозок (автобусные, таксомоторные, перевозки детей, инвалидов, пассажиров на горных маршрутах, международные перевозки и т.д.) следует выполнять с учетом дополнительных специальных требований, установленных в соответствующих нормативных документах.4.4 Требования к результату оказания услуг4.4.1 При оценке результата оказания услуги учитывают следующие свойства услуги:- безопасность;- своевременность и скорость;- комфортность, этика и эстетика;- комплексность;- информативность, достоверность;- доступность;- сохранность багажа.Свойства услуги выражаются в виде качественных и количественных характеристик.

Количественное выражение характеристик услуги может быть представлено в виде абсолютных и относительных показателей качества, отражаемых в условиях договора перевозки и нормативных документах. Состав этих показателей формируется на основе основных групп показателей качества пассажирских перевозок, установленных в .4.4.2 БезопасностьПри оказании услуги исполнитель обеспечивает соблюдение требований безопасности для жизни и здоровья граждан и окружающей среды.4.4.3 Своевременность и скоростьИсполнитель обеспечивает осуществление перевозки в соответствии с установленным расписанием, другими требованиями по времени и скорости движения автотранспортных средств, предусмотренными договором перевозки.4.4.4 Комфортность, этика и эстетикаПри оказании услуги исполнитель обеспечивает соблюдение требований к условиям обслуживания при пребывании пассажиров в автотранспортном средстве, а также в начальном, промежуточных и конечном пунктах следования, а именно:- количество пассажиров в автотранспортном средстве должно соответствовать установленному в договоре перевозки (если это предусмотрено договором), а также нормам вместимости, предусмотренным технической характеристикой автотранспортного средства;- персонал исполнителя должен соблюдать общепринятые нормы поведения (вежливость, доброжелательность, культуру речи, внешний вид);- салоны автотранспортных средств, остановочные пункты, помещения автовокзалов и пассажирских автостанций должны быть чистыми, эстетичными, освещенными, не допускаются неисправности, которые могут нанести вред здоровью и имуществу пассажиров;- оформление и содержание автотранспортных средств, остановочных пунктов, помещений автовокзалов и пассажирских автостанций, внешний вид персонала должны соответствовать общепринятым нормам и фирменному стилю исполнителя;- температура, состав воздуха и уровень шума в салоне автотранспортного средства и других помещениях должны соответствовать установленным нормам.4.4.5 Комплексность При оказании услуги исполнитель обеспечивает выполнение всех составляющих технологического содержания услуги, а также оказывает сопутствующие услуги, состав и требования к которым установлены в договоре перевозки.4.4.6 Информативность и достоверностьВ процессе оказания услуг исполнитель обеспечивает пассажиров необходимой и достоверной информацией об отправлении (прибытии) автотранспортных средств, правилах проезда и провоза багажа, маршруте, местах расположения огнетушителя и аптечки, местах расположения аварийных выходов и способах их открытия, способе связи с исполнителем.4.4.7 ДоступностьИсполнитель обеспечивает возможность бездискриминационного доступа различных групп потребителей (пассажиров) к пользованию услугой в соответствии с ее назначением за счет установления соответствующих социальных, экономических и технических характеристик услуги.4.4.8 Сохранность багажаПри оказании услуги исполнитель должен обеспечивать доставку багажа в установленные сроки в пункт назначения без потерь и повреждений.

4.4.9 Конкретные нормы и требования к результату услуг устанавливаются в нормативных документах, регламентирующих отдельные виды услуг по перевозке пассажиров автомобильным транспортом.

Бескассовое обслуживание пассажиров на городском автобусном транспорте

63. Бескассовый метод обслуживания пассажиров вводится в целях повышения культуры обслуживания пассажиров, упрощения сбора проездной платы и сокращения эксплуатационных расходов, связанных с учетом, хранением и инкассацией выручки.

Бескассовый метод предусматривает отмену денежного расчета за проезд непосредственно в автобусе и введение предварительной оплаты пассажирами стоимости проезда вне салона автобуса путем приобретения разовых (абонементных) талонов и долгосрочных (месячных, квартальных) билетов в специальных кассах городского общественного транспорта, транспортно-экспедиционных агентствах, кассах, киосках торговой сети и «Союзпечати». Приобретаемые в этих целях абонементные талоны действительны в городах (населенных пунктах) с одинаковым тарифом. 64. Перевод на бескассовый метод обслуживания пассажиров в автобусах городского сообщения осуществляется одновременно на всех маршрутах города (населенного пункта) по ходатайству Советов Министров автономных республик, край(обл)исполкомов только после получения разрешения Министерства автомобильного транспорта РСФСР, данного по согласованию с Министерством финансов РСФСР.

65. Организационно-подготовительная работа и осуществление бескассового обслуживания производятся в соответствии с

«Методическими указаниями о порядке перехода на бескассовый метод обслуживания пассажиров городского автобусного транспорта»

(Приложение 19).

3 Классификация услуг пассажирского автомобильного транспорта

3.1 Услуги пассажирского автомобильного транспорта подразделяют на две группы:- услуги по непосредственному перемещению пассажиров и багажа с использованием автотранспортных средств (далее — услуги по перевозке);- услуги, не связанные с перемещением пассажиров и багажа с использованием автотранспортных средств, но имеющие непосредственное отношение к перевозке.3.2 Услуги по перевозке классифицируют по следующим признакам: регулярность, степень участия пассажира в установлении параметров перевозки, вид сообщения, назначение, вид автотранспортного средства.3.2.1 По регулярности осуществления услуги по перевозке подразделяют на регулярные и нерегулярные (разовые).3.2.2 В зависимости от степени участия пассажира в установлении параметров перевозки услуги по перевозке могут быть следующими:- пассажир определяет маршрут, места остановки и время отправления;- пассажир определяет места остановки, а маршрут и расписание движения установлены заранее;- пассажир не принимает участия в определении параметров перевозки, поскольку они установлены заранее.3.2.3 В зависимости от вида сообщения перевозки могут быть городскими, пригородными, междугородными и международными.3.2.4 По назначению услуги по перевозке подразделяют на перевозки общего пользования и специальные перевозки (перевозки специально организованных групп людей).3.2.5 В зависимости от видов используемых автотранспортных средств услуги по перевозке подразделяют следующим образом:- перевозки автобусами;- перевозки легковыми автомобилями (в том числе легковыми таксомоторами);- перевозки грузовыми автомобилями, специально оборудованными для перевозки пассажиров.

3.3 Услуги, не связанные с перемещением пассажиров и багажа с использованием автотранспортных средств, но имеющие непосредственное отношение к перевозке, включают в себя:- услуги по продаже проездных документов (продажа, прием сдаваемых проездных документов, резервирование мест, доставка билетов по указанному адресу и т.п.);- информационные услуги (предоставление зрительной и звуковой информации о месте и времени отправления автотранспортных средств, расписании движения, тарифах, правилах перевозок и т.п.);- оказание услуг в медпунктах, комнатах матери и ребенка, помещениях отдыха пассажиров и т.п.;- предоставление санитарно-гигиенических услуг;- услуги по хранению и обработке багажа (упаковка багажа, услуги камер хранения, услуги носильщиков и т.п.).

5 НОМЕНКЛАТУРА ГРУПП ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКА

5.1 Настоящий стандарт устанавливает следующую номенклатуру основных групп показателей качества по характеризуемым ими потребительским свойствам пассажирских перевозок:- показатели информационного обслуживания;- показатели комфортности;- показатели скорости;- показатели своевременности;- показатели сохранности багажа;- показатели безопасности.5.2 При оценке уровня качества пассажирских перевозок при необходимости можно учитывать экономические показатели услуги, характеризующие общие затраты на доставку пассажиров от пункта отправления до пункта назначения или затраты на отдельные элементы перевозочного процесса (затраты времени и средств на поездку в аэропорт отправления и из аэропорта назначения, дополнительные затраты в пути следования и др.).В качестве экономических показателей пассажирских перевозок могут служить:- стоимость проезда от пункта отправления до пункта назначения;- стоимость дополнительных услуг в пути следования;- общие (суммарные) затраты на проезд от пункта отправления до пункта назначения;- время нахождения в пути;- затраты времени на поездку из города до аэропорта отправления;- затраты времени на поездку из аэропорта назначения в город.5.3 Показатели информационного обслуживания характеризуют особенности пассажирских перевозок, обусловливающие периодичность доведения до пассажиров и населения сведений, необходимых для принятия правильных решений в процессе их транспортного обслуживания.К показателям информационного обслуживания относят частоту передачи информации:- об отправлении и прибытии транспортных средств;- о предоставляемых пассажирам услугах и их стоимости;- о размещении необходимых помещений, средств связи, объектов общественного питания и др.5.4 Показатели комфортности поездки характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие создание необходимых условий обслуживания и удобства пребывания пассажиров на транспортном средстве в начально-конечных и транзитных пунктах на основании нормативных документов, утвержденных в установленном порядке.К показателям комфортности относят:- площадь (объем) помещения, приходящуюся на одного пассажира;- частоту уборки транспортных средств и помещений;- частоту смены постельного белья;- температуру воздуха в транспортном средстве и помещениях;- освещенность в транспортном средстве и помещениях;- допустимые значения шума, вибрации и влажности;- среднее (допустимое) наполнение салона транспортного средства и помещений.5.5 Показатели скорости характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие продолжительность пребывания пассажира в поездке или полете. К показателям скорости относят:- продолжительность поездки или полета, рейса;- среднюю скорость движения транспортного средства;- частоту остановок транспортного средства.5.6 Показатели своевременности характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие движение транспортных средств в соответствии с объявленным расписанием или другими установленными требованиями по времени их движения.К показателям своевременности относят:- долю транспортных средств, отправляемых по расписанию;- долю транспортных средств, прибывающих по расписанию;- средний интервал движения транспортных средств;- максимальный интервал движения транспортных средств.5.7 Показатели сохранности багажа характеризуют свойства пассажирских перевозок, обусловливающие перевозку багажа без потерь и повреждений. К показателям сохранности багажа относят:- процент багажных отправок, прибывающих с повреждениями;- среднюю стоимость ущерба от повреждения багажа;- стоимость возмещения от потери багажа.5.8 Показатели безопасности характеризуют особенности пассажирских перевозок, обусловливающие при их выполнении безопасность пассажиров.

К показателям безопасности относят показатели:- надежности функционирования транспортных средств;- профессиональной пригодности исполнителей транспортных услуг;- готовности транспортного средства к выполнению конкретной перевозки (укомплектованность экипажем, спасательными средствами, обеспеченность нормативной документацией, маршрутными картами, инвентарем, приспособлениями и др.).5.8.1 Показатели надежности функционирования транспортных средств характеризуют особенности, обусловливающие при их использовании безотказную работу в течение рейса или другого заданного интервала времени.

К показателям надежности относят:- ресурс;- срок службы;- вероятность безотказной работы;- наработка на отказ;- периодичность контроля технического состояния транспортных средств органами государственного надзора;- наличие документа, подтверждающего допуск транспортного средства к эксплуатации.5.8.2 Показатели профессиональной пригодности исполнителей транспортных услуг характеризуют особенности персонала, обусловливающие его годность обеспечивать перевозки пассажиров в соответствии с требованиями безопасности пассажирских перевозок.К показателям профессиональной пригодности исполнителей транспортных услуг относят:- стаж работы на занимаемой должности;- уровень квалификации (класс вождения);- периодичность повышения квалификации;- число нарушений правил управления транспортными средствами и должностных инструкций за определенный период.5.8.3 Показатели готовности транспортного средства и экипажа к выполнению перевозок характеризуют особенности, обусловливающие их подготовленность обеспечивать перевозки по заданному маршруту на основании нормативной документации по укомплектованности экипажем, спасательными средствами, съемным оборудованием, инвентарем, приспособлениями, маршрутными картами и др.К показателям готовности транспортного средства к выполнению перевозок относят:- укомплектованность обслуживающим персоналом;- минимальную норму состава экипажа;- обеспеченность спасательными средствами, средствами оказания первой медицинской помощи;- укомплектованность съемным оборудованием и инвентарем;- обеспеченность нормативными документами, маршрутными картами и др. на выполнение рейса.

Как получить лицензию?

Для этого нужно подать заявление и комплект документов лицензирующему органу (сейчас это Ространснадзор) о включении информации об автобусе в реестр лицензий.

Сделать это можно и в электронном виде. Лицензирующий орган в течение трёх рабочих дней со дня получения заявления должен его рассмотреть и направить юрлицу выписку из положительного решения или уведомление об отказе.

III. Перевозка пассажиров и багажа по заказу

89. Перевозка пассажиров и багажа по заказу осуществляется транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования, условия которого определяются соглашением сторон в соответствии со .90. Договором фрахтования может предусматриваться использование транспортных средств для перевозки определенного круга лиц или неопределенного круга лиц.91.

Договор фрахтования, предусматривающий использование транспортных средств для перевозки определенного круга лиц, устанавливает порядок допуска этих лиц к посадке в транспортное средство в соответствии с пунктом 92 настоящих Правил.92. Посадка лиц, определенных договором фрахтования, в транспортное средство, предоставленное для заказной перевозки пассажиров и багажа, осуществляется после идентификации пассажира с целью удостоверения его права на проезд в этом транспортном средстве в соответствии со списком (списками) пассажиров, представленным (представленными) фрахтовщику фрахтователем.По соглашению сторон договора фрахтования идентификация пассажиров может осуществляться в том числе путем предъявления ими документов (служебного удостоверения, экскурсионной путевки и др.) либо посредством использования электронных носителей информации и (или) единой информационной системы персональных данных, обеспечивающей обработку, включая сбор и хранение биометрических персональных данных, их проверку и передачу информации о степени их соответствия предоставленным биометрическим персональным данным гражданина Российской Федерации, в соответствии с законодательством об информации, информационных технологиях и о защите информации.(Пункт в редакции, введенной в действие с 4 марта 2020 года .

93. Договор фрахтования может заключаться в форме заказа-наряда на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа, оформляемого фрахтовщиком. Указанный заказ-наряд должен содержать обязательные реквизиты, которые представлены в приложении N 4. В заказе-наряде на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления перевозок пассажиров и багажа по заказам.94.

Договор фрахтования или его копия, а также заказ-наряд на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа, если договор фрахтования заключен в форме указанного заказа-наряда, находятся у водителя от начала до конца осуществления перевозки пассажиров и багажа по заказу и предъявляются в обязательном порядке по требованию должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных на осуществление контроля за наличием у водителей таких документов.95. Транспортное средство, предоставляемое для перевозки пассажиров и багажа по заказу, оформляется табличками с надписью «Заказной», размещаемыми:а) над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла;б) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства;в) на заднем окне транспортного средства.96. Высота таблички, размещаемой на лобовом стекле, не должна превышать 140 мм, а высота таблички, размещаемой на лобовом стекле транспортных средств категории «», — минимального расстояния между верхним краем лобового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем.97.

Над лобовым стеклом и (или) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства указывается краткое наименование фрахтовщика.98. В случае если договором фрахтования предусматривается использование транспортных средств для перевозки неопределенного круга лиц, на правой стороне кузова по ходу транспортного средства устанавливается указатель маршрута, на котором проставляются наименования начального и конечного, а также промежуточных остановочных пунктов маршрута (при их наличии).99. Пункты посадки (высадки) пассажиров, используемые при перевозках неопределенного круга лиц, оборудуются указателями, на которых размещается следующая информация:а) условное изображение транспортного средства (автобуса, троллейбуса и трамвая), используемого для осуществления перевозок пассажиров и багажа по заказу;б) наименования конечного и промежуточных пунктов посадки (высадки) пассажиров;в) время начала и окончания движения транспортных средств по маршруту;г) расписание (для перевозок пассажиров и багажа, осуществляемых по расписанию);д) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.100.

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+