Бесплатная горячая линия

8 800 700-88-16
Главная - Автомобильное право - Перечень документов которые должны быть у водителя при пернвощке зерна

Перечень документов которые должны быть у водителя при пернвощке зерна

Своя ноша не тянет, собираем документы для перевозки грузов


Частенько их применяют в сцепке с прицепом для транспортировки зерна, что сильно сокращает издержки горючего и временные расходы при перевозках. Одновременно масса транспортируемого материала подается на трактовый ход за счет тащащего каркаса прицепа и после только за счет применения собственных колёс; связь прицепа с локомотивом используется только лишь для подачи тяговой силы.

Важно Подобного типа прицеп считается вариантом особого раскрытого кузова автомобиля фрахтового прицепа.

Зерновоз-цистерна Зерновоз-цистерна – это автомобиль для транспортировки зерна, имеющий ряд специальных преимуществ пред прочими типами техники, что обуславливается прочностью и основательной защитой конструкции от каких-либо групп природных влияний, кроме того присутствием выгрузочных люков.При исполнении работ подобного типа необходимо соблюдать ряд специальных рекомендаций перевозки зерна.

Какие еще документы могут понадобиться при осуществлении грузоперевозки по территории РФ?

Как уже отмечалось, все зависит от того, перевозится. На опасные вещества, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, продукты питания и т.п.

потребуется дополнительная, но не менее обязательная сопроводительная документация. А именно:

  1. Письменные инструкции: составляются при перевозке опасного груза и описывают угрозу, которую несет перевозимое вещество/изделие, а также необходимые меры, которые должны быть приняты в случае той или иной чрезвычайной ситуации.
  2. Паспорт безопасности химической продукции: выдается на опасное вещество (изделие), описывает его состав, характеристики, химические и физические свойства, потенциальные угрозы, а также общие принципы обращения с ним, а потому необходим как для составления плана перевозки, так и непосредственно для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, складского хранения и транспортировки.
  3. Карантинный сертификат: свидетельствует о безопасности продукции растительного происхождения и необходим в том случае, если эта продукция вывозится за пределы установленной карантинной фитосанитарной зоны.
  4. Свидетельство СПС: выдается на транспортное средство, допущенное к перевозке .
  5. Разрешение на проезд по автомобильным дорогам: получают при транспортировке опасного, .
  6. Лист контрольных проверок температуры груза и воздуха в кузове автомобиля: его наличие — обязательное условие, если транспортируются скоропортящиеся грузы.
  7. Ветеринарный сертификат: подтверждает отсутствие возбудителей опасных заболеваний у перевозимой продукции животного происхождения (или, собственно, у самих животных).
  8. Свидетельство ДОПОГ: подтверждает тот факт, что транспортное средство допущено к перевозке . Кроме того, свидетельство ДОПОГ о прохождении соответствующего обучения должно быть и у водителя , осуществляющего перевозку опасного груза.

Кроме того, сопровождать груз могут и другие сертификаты: санитарно-эпидемиологическое заключение, сертификат пожарной безопасности, сертификат радиационного контроля, декларация соответствия, экологический сертификат… В зависимости от вида груза они могут быть как обязательными, так и добровольными, однако для осуществления транспортировки непосредственно внутри России их наличие, как правило, не требуется: они необходимы уже после того, как груз станет товаром и поступит для реализации. Иногда, кстати, во избежание проблем с транспортной инспекцией и сотрудниками ГИБДД к пакету документов на груз прикладывают также счет-фактуру и договор между поставщиком и покупателем, однако на самом деле их требование является излишним.

Естественно, ни в коем случае нельзя забывать о водительских документах и документах на транспортное средство , которые обязательны вне зависимости от того, едет автомобиль порожним или с грузом и какой именно груз он везет. Это:

  1. полис обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО);
  2. водительское удостоверение;
  3. свидетельство о регистрации транспортного средства;
  4. копия трудового договора между водителем и транспортной компанией (если водитель не является собственником транспортного средства).
  5. талон о прохождении технического осмотра;

Что касается , то эта мера не является обязательной при осуществлении внутрироссийских автомобильных грузоперевозок, а потому целиком и полностью зависит от воли грузополучателя или грузоотправителя и не может требоваться ни одним контролирующим органом.

Разделы статей

Документы дальнобойщика

Сначала следует рассмотреть документы, которые должен иметь при себе водитель автотранспорта во время перевозки любого вида груза. В перечень документации для водителя входят:

  1. водительские права, которые служат подтверждением квалификации водителя. Это самый главный вид документа, который обязан иметь при себе любой водитель, не только при осуществлении автомобильных грузоперевозок;
  2. паспорт транспортного средства. Его нужно иметь при себе в любом случае, особенно если водитель одновременно является владельцем автотранспорта;
  3. лицензия (разрешение на осуществление перевозки конкретного груза). Данный документ нужен в случае, если водитель управляет особым специализированным транспортом или перевозит негабаритный и тяжелый груз. Получить лицензию можно в Министерстве транспорта России. Копия разрешения обязательно заверяется нотариально или, на крайний случай – подписью и печатью работодателя;
  4. паспорт. Этот документ не входит в обязательный перечень, но специалисты рекомендуют все же иметь его при себе;
  5. доверенность (желательно несколько копий). Нужна, если водитель-дальнобойщик является наемным лицом.

Кроме этого, не лишним будет наличие у водителя при перевозке, особенно международного назначения, страхового полиса на транспортное средство. На всякий случай также желательно возить копию трудового договора на экспедитора (если он предусмотрен) и водителя.

Имеется еще и дополнительный пакет документации, который рекомендуется возить с собой, особенно, если маршрут перевозки груза идет через РФ. К нему относятся:

  • талон, выданный в ходе технического осмотра транспортного средства;
  • товарно-транспортная накладная. Она подтверждает сделку между грузоперевозчиком, грузоотправителем и грузополучателем. Эта накладная имеет две части. Одна отражает информацию о товаре, который перевозится в конкретном случае. Вторая отражает информацию о транспортном средстве, которое задействовано в перевозке, времени прибытия-отбытия и маршруте;
  • путевой лист. Его выдает бухгалтерия транспортной компании или отправитель груза в случае осуществления перевозки без привлечения независимой компании. В нем отмечается государственный номер и тип автотранспорта, километраж (для начала передвижения машины), дата прохождения водителем медосмотра, период действия (обычно составляет один месяц), а также наименование предприятия, которое выдало данный вид документации. Здесь также следует отметить время отправления по маршруту и время прибытия. По своей сути этот лист дублирует товарно-транспортную накладную;

Товарно-транспортная накладная и путевой лист являются основанием для расчета транспортных расходов перевозчика, а также для начисления водителю его заработной платы.

Если возникает необходимость в наличии лицензии, то водитель должен иметь при себе еще свидетельство, которое подтверждает его допуск, а также лицензионную карточку. Если осуществляется перевозка очень тяжелого или негабаритного груза, то необходимо иметь специальное разрешение на их перевозку, а также пропуск.

Последний можно получить в отделении ГИБДД. Имея всю вышеперечисленную документацию (основную и дополнительную), можно не беспокоиться за грузоперевозку, так как она будет точно соответствовать действующему законодательству и остановка авто сотрудниками ДПС не повлечет за собой неприятностей.

3. Как быть с нарощенными бортами на камазе для перевозки зерна?

3.1.

Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 г.

N 195-ФЗ С изменениями и дополнениями от: 25 апреля, 25 июля, 30, 31 октября, 31 декабря 2002 г., 30 июня, 4 июля, 11 ноября, 8, 23 декабря 2003 г., 9 мая, 26, 28 июля, 20 августа, 25 октября, 28, 30 декабря 2004 г., 7, 21 марта, 22 апреля, 9 мая, 18 июня, 2, 21, 22 июля, 27 сентября, 5, 19, 26, 27, 31 декабря 2005 г., 5 января, 2 февраля, 3, 16 марта, 15, 29 апреля, 8 мая, 3 июня, 3, 18, 26, 27 июля, 16 октября, 3, 5 ноября, 4, 18, 29, 30 декабря 2006 г., 9 февраля, 29 марта, 9, 20 апреля, 7, 10 мая, 22 июня, 19, 24 июля, 2, 18 октября, 8, 27 ноября, 1, 6 декабря 2007 г., 3 марта, 29 апреля, 13, 16 мая, 14, 22 июля, 8 ноября, 3, 22, 25, 26, 30 декабря 2008 г., 9 февраля, 7 мая, 3, 28, 29 июня, 17, 19, 24 июля, 9, 23, 25, 28 ноября, 21, 27, 28 декабря 2009 г., 9 марта, 5, 30 апреля, 8, 19, 31 мая, 17 июня, 1, 5, 23, 26, 27, 30 июля, 4 октября, 8, 29 ноября, 8, 23, 28, 29 декабря 2010 г., 7 февраля, 6, 21 апреля, 4 мая, 3, 4, 27 июня, 1, 11, 18, 20, 21 июля, 6, 7, 8, 16, 21, 30 ноября, 3, 6, 7, 8 декабря 2011 г., 31 января, 1 марта, 2, 23 апреля, 3 мая, 5, 8, 14 июня, 10, 28 июля, 2 октября, 12, 29 ноября, 1, 3, 25, 29, 30 декабря 2012 г., 23 февраля, 5, 22 апреля, 7 мая, 7, 28, 29 июня, 2, 23 июля, 30 сентября, 21 октября, 2, 25 ноября, 2, 21, 28 декабря 2013 г., 3 февраля, 12 марта, 2, 20 апреля, 5 мая, 4, 23, 28 июня, 21 июля, 14, 22 октября, 4, 24 ноября, 1, 22, 29, 31 декабря 2014 г., 3, 12 февраля, 8, 30 марта, 6 апреля, 2, 23 мая, 8, 29 июня, 13 июля, 5, 27 октября, 3, 28 ноября, 14, 29, 30 декабря 2015 г., 15 февраля, 2, 9, 30 марта, 5, 26 апреля, 1 мая, 2, 23 июня, 3, 6 июля, 22 ноября, 5 декабря 2016 г. Будет штраф. 4. Я занемаюсь перевозкой зерна спустя месяц мне приходит уведомление явится в ространснадзор для вынесения приговора за перегруз по ттн изявший на порту после выгрузки как быть в такой сетуации. 4.1. Так документы оформлены?

5. Ип на Енвд занимается перевозкой зерна, через его счёт производилась оплата физ. лицам кот. также занимались грузоперевозками.

В ттн стали указывать номер машины и водителя. Какой договор нужно оформить ип с физ.

лицом и остаться на Енвд и какие налоги теперь нужно платить? 5.1. При выплате вознаграждения физическим лицам, не являющимся индивидуальными предпринимателями, нужно удержать НДФЛ 13% и уплатить страховые взносы в размере 30%. Кроме того, ЕНВД платится от количества автомобилей, осуществляющих грузоперевозки, как собственных, так и арендованных.

Чтобы остаться на ЕНВД, автомобилей должно быть не более 20. 6. Какой пакет документов необходим для перевозки зерна по России автотранспортом? И какими документами этот перечень регламентирован?

Спасибо. 6.1. Вам необходимо имеется в первую очередь путевой лист а также необходимо иметь документы где товарные накладные где приобрели данный товар.

Хорошего приятного вечера. 7. Как поступить? Я в конце сентябре 2016 открыла ИП по грузоперевозкам, купили с мужем камаз, оформила его на себя.

Муж является госслужищим, в свободное время, а именно в летний период производит перевозку зерна. Мне из налоговой прошло уведомление о предоставлении пояснений, выявлены ошибки в ходе камеральной проверки, а именно применения физического показателя в течении налогового периода за квартал при заполнении декларации. Может ли мой муж быть водителем камаза по перевозке груза?

7.1. Если Ваш муж является государственным служащим, то он НЕ может работать у Вас по трудовому договору. В то же время, без какого-либо оформления у ИП не может работать ни один человек, в том числе родители, супруги, братья, дети, и т.п.

7.2. Как поступить? Я в конце сентябре 2016 открыла ИП по грузоперевозкам, купили с мужем камаз, оформила его на себя.

Муж является госслужищим, в свободное время, а именно в летний период производит перевозку зерна. Мне из налоговой прошло уведомление о предоставлении пояснений, выявлены ошибки в ходе камеральной проверки, а именно применения физического показателя в течении налогового периода за квартал при заполнении декларации.
Мне из налоговой прошло уведомление о предоставлении пояснений, выявлены ошибки в ходе камеральной проверки, а именно применения физического показателя в течении налогового периода за квартал при заполнении декларации.

Может ли мой муж быть водителем камаза по перевозке груза?

Если он госслужащий то каким образом вы привлекали его к данной работе. 8. ИП на ОСНО занимается переработкой зерна, это же зерно он и реализует, доставку осуществляет своим автомобилем, расходы на доставку груза включает в стоимость товара, согласно заключенному договору. Этим же автомобилем он оказывает транспортные услуги по перевозке груза прочим организациям, какая система налогообложения будет на этот автомобиль.

8.1. Раз ИП не выбирал другую систему налогообложения, то и услуги по перевозке будут облагаться по ОСНО — общей системе налогообложения. 9. ИП на ОСНО занимается переработкой зерна, это же зерно он и реализует, доставку осуществляет своим автомобилем, расходы на доставку груза включает в стоимость товара, согласно заключенному договору.

Этим же автомобилем он оказывает транспортные услуги по перевозке груза прочим организациям, к какому виду деятельности отнести данные услуги имей ввиду, что автомобиль 1.

9.1. День добры. Мне видится только один вид согласно классификатору видов экономической деятельности «ОК 029-2014 (КДЕС Ред.2)», это — 49.41 — деятельность автомобильного грузового транспорта. 10. Хочу открыть ООО Вид деятельности грузоперевозки, в основном перевозка сельхозпродукции.

Подскажите пожалуйста требуется ли лицензия для перевозки зерна? Транспорт и водители наемные по договору.

(Частники) 10.1. Для подобного рода грузоперевозок не нужно никакой лицензии. 11. У меня камаз 53212 с прицепом я наростил борта для перевозки зерна, семечки и т.д.

я ИП меня оштрафовали и выписали требование о снятии доп борта что делать. 11.1. Сергей, снимайте борта или получайте разрешение на переоборудование ТС. 11.2. ознакомьтесь с тех.регламентом в этой части.

если есть возможность-оспорьте протокол в судебном порядке.

11.3. что делать. Устранить причину либо произвести внесение изменений в конструкцию ТС в соответствии с Тех. регламентом. 12. Пожалуйста является ли наращивание бортов на грузовом автомобиле нарушение п. 12.5.1 ПДД (внесение изменений в конструкцию а/м.

и если да, то каким образом получить разрешение? У нас сельхоз производство и высокие борта необходимы для перевозки зерна на элеватор. Спасибо. 12.1. Это не является внесением изменений в конструкцию ТС 13.

какие ограничения действуют в республике Башкортостан на грузовые перевозки. В частности, является ли зерно разрешенным грузом и можно ли его перевозить по дорогам, где местная власть установила знаки ограничения 3 тонны на ось.

Огромное Вам спасибо! 13.1. Платите взносы по системе Платон и перевозите 14. Я ип-глава кфх, транспорт зарегистрирован на меня как физлицо.

Нужно ли мне заполнять путевой лист на перевозку груза, зерна и сои? 14.1. Нужно заполнять. 15. Отцу в 1982 году дали диплом ударнику жатвы за победу в социалистическом соревновании водтелей Беднодемьяновского района Пензенской области на уборке урожая 1982 года за рекордную дневную выработку на перевозках зерна. Можно ли получить с государства какое либо пособие за данный диплом?

15.1. Вопрос в том кто выдавал диплом и кем он подписан. 16. Вожу зерно на своей машине, в субботу ездил на заказ в ооо, сегодня звонят и говорят что заказчик недоволен моей перевозкой, якобы привез мало зерна, завтра вызывают в службу безопасности, на загрузке весов не было, что могут предьявить?

16.1. Пусть доказывают объем и вес. 17. Мой муж ИП. В течении 5 лет работал на ОАО (перевозка зерна). В этом году ему по окончании работы с него вычли 45000 р за так называемый долг за 2012 г.

Ни каких документов, подтверждающих данный факт предоставленно не было. Законно ли это и что делать, если нет? 17.1. Если он работал на ОАО как ИП, а не по трудовому договору, то не «вычли», а не доплатили по договору перевозки.

Следовательно ему для защиты своих прав следует обратиться с иском о взыскании задолженности в арбитражный суд по месту официального нахождения ОАО. 18. Как посчитать перегруз на автопоезде КАМАЗ и МАЗ-перевозка зерна.

Кто контролирует и размеры штрафа на ЮЛ и физлиц.

По грузоподъемности или по нагрузке на ось?

18.1. Ну очень абстрактный вопрос!

Посчитать можно исходя из данных средств измерений.

А штраф на ЮЛ — от 100 до 150 тыс. рублей. Контролирует орган исполнительной власти, осуществляющий федеральный государственный транспортный надзор. 18.2. Вопрос очень интересный и немаловажно, что у нас в Миллерово актуальный.

В последнее время все больше людей обращаются с подобным. По подсчетам ориентируйтесь на документы на автомобиль. Нужно смотреть сколько предусмотрел завод-зготовитеь, столько и возить. Обратите внимание также на борта, за их переустройство у нас сейчас машины с учета снимают на раз. Такая практика. Удачи! Будут вопросы, звоните, телефон ниже.

Такая практика. Удачи! Будут вопросы, звоните, телефон ниже. 19. Какими документами оформляют автоуслуги частного лица по перевозки зерна от комбаина на склад организации (организация бюджетная) 19.1. Договором оказания услуг. 20.

Юридическое лицо (сельскохозяйственная организация) с целью обхождения обязательства по установке тахографов на грузовые автомобили, сдает их в аренду физическому лицу, на период уборки урожая пшеницы. Какие документы необходимо будет предъявлять сотруднику ГИБДД при перевозке груза, зерна, этим физическим лицом. 20.1. Считаете, от собственника эта обязанность (по установке тахографов на определенные машины) зависит?

Ошибаетесь. 21. Нужно ли устанавливать тахограф на камаз 1988 г, занимаемся перевозкой зерна и свеклы по области, через ИП. 21.1. да, обязательно нужно согласно ФЗ РФ «О безопасности дорожного движения».

22. Разъясните пожалуйста ситуацию: автомобиль перевозящий сыпучие грузы в т.ч. зерно, при загрузке практически невозможно распределить груз по осям, при вопросе на посту весового контроля, мне разъяснили, что при перевозке зерна учитывается только общий вес, а не нагрузка на ось. И при взвешивание на весах тарированных (у фермера, с подтверждающими документами), вес авто 39880 кг, а при ввзвешивании на посту весового контроля 42600 кг?

Как это всё оспорить? 22.1. Как это всё оспорить? —в судебном порядке. правда не факт что у вас это получится 23.

У меня в собственности КАМАЗ-самосвал. Занимаюсь перевозкой зерна по Новосибирской и Кемеровской области.

Нужен ли мне тахограф? 23.1. Да 24. Водитель работает на перевозке зерна во время уборочной компании.

Оплата труда сдельная (за выполненные тонно-км). Режим работы ненормированный (в сентябре-30 дней-по несколько рейсов до 21-23 часов.

Вопрос-обязана ли организация оплачивать сверхурочную работу? 24.1. Да, если вы работете сверхурочно, вам должны оплачивать сверхурочную работу.

25. Я перевожу сыпучие грузы, зерно, общая масса автомобиля не превышает 40 тон. выбила задняя ось на машине. Так как груз сыпучий есть ли возможность устранить неисправность на месте?

Или есть какие статьи на перевозку сыпучих грузов? 25.1. Думаю, что Вам сначала надо устранить неисправность на дороге и отремонтировать «выбитую» заднюю ось, а потом озабочиваться статьями. 26. Купил камаз осуществлял перевозку зерна пришлось открыть ип.

камаз продал в апреле 13 г. ип закрыл в июле 14 за этот период предпринимательством не занимался пришло письмо с пенсионного с бешенными цифрами штрафами и пенями что делать?

И что будет если не платить? Всё это время трудился официально на предприятии ип занимался в свободное время от работы. 26.1. Взносы вы в любом случае должны были платить. 27. Заведующий складом П. договорился с шофером К.

о хищении зерна при перевозке его от комбайна. К. ссыпал в лесу 30 центнеров зерна и замаскировал его, а П.

расписался в накладной в получении зерна. Спустя несколько дней зерно было обнаружено и возвращено на склад.

27.1. Решаем задачи только платно. 28. обязательно ли наличие путевого листа при перевозке зерна. На каком основании сотрудник ГИБДД может попросить проверить его наличие.

Груз отправляется по товарно-транспортной накладной.

Являюсь простым перевозчиком (не отправляю грузы, не принимаю, а просто везу из точки в точку), но открыто ИП на грузопереворзки. Заранее благодарен за ответы! 28.1. Путевой лист оформляется самим предпринимателем, если он непосредственно управляет автотранспортным средством.Путевой лист должен находиться у водителя в течение всего рабочего времени и предъявляться по требованиям сотрудников полиции и работников Российской транспортной инспекции.

28.1. Путевой лист оформляется самим предпринимателем, если он непосредственно управляет автотранспортным средством.Путевой лист должен находиться у водителя в течение всего рабочего времени и предъявляться по требованиям сотрудников полиции и работников Российской транспортной инспекции. 29. При перевозке грузов считается нарушением перегруз свыше 15%, идут штрафы на водителя, должностное лицо и юр.лицо.

Мой брат занимается грузоперевозками зерна, оформил ИП.

При перевозке, заключает договор на перевозку. Если его останавливают на весовом контроле и у него идет перегруз, он оплачивает штраф как физическое лицо или как должностное? И какие штрафы применяются, если перегруз менее 15%.

В статье 12.21.1 и 12.21.2 КоАП РФ ничего об этом не сказано.

Слышала, что есть еще статья 12.21.3, но нигде не могу ее найти. Подскажите пожалуйста, какие статьи можно почитать, и как вести себя водителям в данных ситуациях?

Заранее вам благодарна за ответ. 29.1. Если у вас перегруз до 15 % то применяется ч.4. ст. 12.21.1, на водителя от 1000 до 1500, на должностных лиц от 5000 до 10000 рублей, на юр лиц.

от 150000 до 250000 рублей. Если перегруз более 15 %, применяется ч.3. ст. 12.21.1., штраф на водителя от 1500 до 2000, на должностных лиц от 10000 до 15000, на юр лиц от 250000 до 450000 рублей. На индивидуального предпринимателя накладывается штраф, как на должностное лицо.

Статьи 12.21.3. нет 30. Имею грузовое транспортное средство с разрешенной массой 8 тонн + прицеп на 7 тонн.

Слышал, что с 1 сентября требуется установка тахографа на мое тс.

Но нужно ли его ставить мне, если я сам частное лицо, перевожу грузы (зерно) с сельхоз предприятий на заводы через фирму по перевозкам.

То есть у этой фирмы есть договор с заводом на поставку и завод платит фирме, а та платит частникам, как я. Между нами и этой фирмой никакого договора заключено не было. И вот нужно мне тахограф ставить или нет?

Или фирма должна поставить, но опять таки юридически мы не связаны. 30.1. Тахографами оснащаются транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн (категория N2), транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу более 12 тонн (категория N3).

для специализированных т/с предусмотрены исключения (приложение 2 приказа Минтранса РФ №36 от 13.02.2013 г.) 30.2. Ирек Ильдарович, добрый день!

В соответствии с Приказом Минтранса №36 от 13.02.2013 г. тахографы не устанавливаются на следующие виды транспорта: ранспортных средств категории М2 и М3, осуществляющих городские и пригородные регулярные перевозки в соответствии Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112*; транспортных средств, допущенных к осуществлению международных автомобильных перевозок в соответствии с карточкой допуска на автотранспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок грузов и пассажиров (приказ Минтранса России от 22 ноября 2004 г.

N 36

«Об утверждении форм бланков лицензий, лицензионных карточек, удостоверений допуска и карточек допуска»

(зарегистрирован Минюстом России 17 декабря 2004 г., регистрационный N 6204), оснащаемых контрольными устройствами в соответствии с требованиями Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР, Женева, 1 июля 1970 г.); пассажирских и грузовых троллейбусов; автобетононасосов, автобетоносмесителей, автогудронаторов, автокранов и транспортных средств, оснащенных кранами-манипуляторами, автомобилей скорой медицинской помощи, автоэвакуаторов, пожарных автомобилей, транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, транспортных средств для обслуживания нефтяных и газовых скважин, транспортных средств для перевозки денежной выручки и ценных грузов, транспортных средств, оснащенных подъемниками с рабочими платформами, медицинских комплексов на шасси транспортных средств, автолавок, автобусов для ритуальных услуг, автомобилей-домов, бронированных транспортных средств, самоходных сельскохозяйственных машин, передвижных лабораторий и мастерских, передвижных репортажных телевизионных студий; транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба; транспортных средств органов, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность; транспортных средств, зарегистрированных органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники; транспортных средств, включенных в перечень видов и категорий колесных транспортных средств, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния, и в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г.

N 870

«Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств»

**; находящихся в эксплуатации автобусов с числом мест более 20 и грузовых автотранспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных и международных перевозок, оснащенных до 8 ноября 2013 г.

при изготовлении тахографами в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 3 августа 1996 г.

N 922

«О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом»

.

30.3. Да Вы обязаны установить тахограф. Федеральным законом от 14.06.2012 г.

№ 78-ФЗ

«О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации.»

внесён ряд поправок в Федеральное законодательство, обязующее перевозчиков устанавливать тахографы.

Так, например, п.1 ст. 20 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» (с изменениями, вступающими в силу 01.01.2013 г.) гласит: «оснащать транспортные средства техническими средствами контроля, обеспечивающими непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, о режиме труда и отдыха водителей транспортных средств (далее — тахографы). Требования к тахографам, категории и виды оснащаемых ими транспортных средств, порядок оснащения транспортных средств тахографами, правила их использования, обслуживания и контроля их работы устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации».

Ответственность за несоблюдение этих требований предусмотрена ст.

11.23 КоАп РФ (с изменениями, вступающими в силу с 01.04.2013 г.): «Управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без технического средства контроля, обеспечивающего непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о скорости и маршруте движения транспортного средства, о режиме труда и отдыха водителя транспортного средства (далее — тахограф), в случае, если его установка на транспортном средстве предусмотрена законодательством Российской Федерации, а также с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) или с не соответствующим установленным требованиям тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства, а равно с нарушением установленных правил использования тахографа (в том числе блокирование, корректировка, модификация или фальсификация регистрируемой им информации) — влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей; на должностных лиц — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей. 2. Нарушение лицом, управляющим транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров, установленного режима труда и отдыха — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до трех тысяч рублей.

Какие документы с 1 января 2020 обязательно должны быть у водителя с собой

С 1 января 2020 года забывчивым автомобилистам придется раскошелиться.

С начала следующего года водителям прежде, чем сесть за руль придется проверить наличие обязательных документов в машине. Иначе отсутствие некоторых из них может обернуться в штрафную санкцию.Правила дорожного движения постоянно корректируются, в них вносятся изменения и дополнения.

Документы постепенно с бумажного носителя переносятся на электронные, поэтому изменяются требования к водителям и к наличию у них обязательных документов.Что обязательно проверит инспектор ГИБДДЕсли заглянуть в ПДД, то больших изменений в этом вопросе нет. Список документов, которые должен при себе иметь водитель практически не изменился:

  1. Свидетельство о регистрации транспортного средства, а если есть прицеп и на него — следующий документ, который должен иметь при себе каждый автовладелец.
  2. Первый и основной документ, без которого не стоит даже садиться за руль — это водительское удостоверение.
  3. Страховой полис ОСАГО. Это, скорее всего, единственный документ, к которому изменились требования. Несмотря на то, что с 24 ноября у водителей появилась возможность оформлять страховку в цифровом виде, распечатанного на бумажном носителе документа никто не отменял.

Вступившие в силу 8 декабря поправки в Правилах дорожного движения, должны были отменить бумажные носители е- ОСАГО. Но в окончательном документе, опубликованном в «Российской газете» об этом нет упоминаний.

Поэтому не стоит испытывать судьбу и нарываться на штраф — лучше все-таки распечатать автогражданку и возить с собой.

  1. С ограниченными возможностями водителям при себе необходимо иметь документы, подтверждающие инвалидность.
  2. Грузовой транспорт — разрешение на транспортировку большого или опасного груза по законодательству.
  3. Для транспорта, который осуществляет пассажирские перевозки обязательными документом является путевой лист.
  4. Водители, осуществляющие международные перевозки, независимо грузовые или пассажирские, обязаны иметь при себе документы, разрешающие такие перевозки.

Подведем итогиПростой водитель должен иметь с собой:

  1. Водительское удостоверение соответствующей категории.

  2. Страховой полис ОСАГО.

  3. Свидетельство о регистрации ТС.

Эти три документа являются стандартным набором водителя — непрофессионала.

Прихватив с собой необходимый комплект бумажек, вы спокойно можете передвигаться из дома до работы или по магазинам.За последние два года этот необходимый комплект даже уменьшился на две единицы.

На сегодняшний день отпала необходимость показывать техосмотр, так как он заменен диагностической картой. Необходимость карты возникает при оформлении полиса ОСАГО.

Второй «отпавший» документ — это доверенность.

Если автовладелец вписал в страховку водителя — значит, он доверил водителю управление своим автомобилем.Административное наказаниеНаличие всех перечисленных документов инспектор ГИБДД имеет право проверить у водителя.

В случае их отсутствия сотрудник ГИБДД вправе наложить административное взыскание от 500 до 15 000 рублей, штраф взимается в зависимости от значимости документа.Например:

  1. Осуществление перевозки людей или багажа на коммерческой основе без лицензии такси обойдется в 5000 рублей.
  2. Езда на автобусе, грузовой машине или такси с числом мест более 8 или на ТС для перевозки опасных грузов без прохождения техосмотра — от 500 до 800 рублей.
  3. Управление автотранспортом, который не прошел регистрацию в ГИБДД — штраф от 500 до 800 рублей. При повторном нарушении — 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев.
  4. Вождение ТС без СТС обойдется водителю от 300 до 800 рублей.
  5. За отсутствие страхового полиса ОСАГО — штраф 800 рублей. Если водитель, управляющий автомобилем не вписан в страховку — 500.
  6. Передача управления водителю без ВУ или лишенцу — штраф 30000 рублей.

В новом 2020 году ужесточатся наказания за грязный или не читаемый номер. Более строгими станут требования к гос.номерам. Они не должны быть закрыты решетками или сетками из орг.стекла, которыми автовладельцы любят прикрываться от камер фиксации.

Штраф за эти нарушения составит :

  1. 12.2 часть 2 КоАП — управление автомобилем без номеров, с номерами, установленными в непредусмотренных местах (под стеклом и т. п.), с измененными умышленно буквами или цифрами на госномерах или если на них установлены шторки или другое оборудование, которое позволяет их скрыть или видоизменить — 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев;
  2. 12.2. часть 3 КоАП — установка поддельных госномеров — 2500 рублей;
  3. 12.2 часть 1 КоАП — управление автомобилем с не читаемыми или установленными не по ГОСТу госномерами — 500 рублей;
  4. 12.2 часть 4 КоАП — управление машиной с поддельными ГРЗ — лишение прав от 6 до 12 месяцев.

Понравилось — ставим палец ВВЕРХ и подписываемся на канал, читайте нас на сайте myautohelp.ru.

Документы требующиеся на транспортное средство перевозящее груз.

Следующий перечень документов касается непосредственно транспортного средства перевозящего груз по России.

Обязательно должен быть ПТС и талон техосмотра. Так же у водителя должен быть путевой лист оформленный отправителем груза. Путевой лист выдается каждому водителю-дальнобойщику на каждое транспортное средство, путевой лист оформляется с указанием сроков на перевозку, но не более чем на 1 месяц.

Перед загрузкой груза в транспортное средство, водитель обязан предоставить путевой лист и свои документы на управление транспортным средством грузоотправителю, в свою очередь грузоотправитель делает отметку в путевом листе о времени начала погрузки.

Именно по путевому листу осуществляется контроль за работой водителя-дальнобойщика во время транспортировки груза.

Так же, в нем указанны сведения об водителе и транспортном средстве, например километраж на начало пути и его конец, время выезда на загрузку, время прибытия на стоянку и т.д.

Какие документы нужны для перевозки зерна и где они оформляются

Зерновые культуры можно отнести в разряд стратегических ресурсов России, поэтому их перевозка имеет ряд особенностей как при подготовки и осуществлении транспортировки, так и при оформлении сопроводительной документации, и при выборе автотранспортных средств.

Доставка зерна автотранспортом может осуществляться как при помощи специальных автомашин закрытого типа (зерновоз-цистерна), так и тентованными зерновозами, и «серийными» самосвалами, если это позволяют погодные условия.

Это обусловлено тем, что к данному типа навалочных грузов не предъявляется повышенных требований по соблюдению температурного и влажностного режима (за исключением доставки зерна на дальнее расстояние).

Статья 1. Общие положения

1.1.

Настоящие Правила разработаны в соответствии с Федеральным законом от 15 июля 2000 г. N 99-ФЗ «О карантине растений» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 29, ст. 3008) и направлены на предотвращение проникновения и распространения карантинных объектов на территории Российской Федерации.

Настоящие Правила распространяются на организации, индивидуальных предпринимателей и граждан, осуществляющих ввоз, хранение, перевозку, переработку и использование зерна и продуктов его переработки, ввозимых на территорию Российской Федерации в продовольственных, кормовых и технических целях. Настоящие Правила распространяются на зерно (семена хлебных злаков, зерновых бобовых и масличных культур), муку, крупу, комбикорм, отруби, жмых, шрот, солод, ввозимые на территорию Российской Федерации в продовольственных, кормовых и технических целях, и зерно, муку, крупу, комбикорм, отруби, жмых, шрот, солод, произведенные на территории Российской Федерации, в случае их совместного хранения и транспортировки с зерном, мукой, крупой, комбикормом, отрубями, жмыхом, шротом, солодом, ввезенными на территорию Российской Федерации в продовольственных, кормовых и технических целях, далее — зерно и продукты его переработки.

1.2. Ввоз на территорию Российской Федерации зерна и продуктов его переработки осуществляется на основании импортных карантинных разрешений (ИКР), выданных Государственной инспекцией по карантину растений Министерства сельского хозяйства Российской Федерации (Росгоскарантин), в которых указываются фитосанитарные условия их ввоза и использования.

Заявка на выдачу импортного карантинного разрешения организациями, индивидуальными предпринимателями и гражданами, осуществляющими ввоз зерна и продуктов его переработки, предоставляется в Росгоскарантин. В заявке указывается вид продукции и ее количество, назначение, пункты (предприятия) назначения, страна происхождения, страна вывоза, время (период) ввоза, наименование пунктов пропуска через Государственную границу Российской Федерации.

В заявке указывается вид продукции и ее количество, назначение, пункты (предприятия) назначения, страна происхождения, страна вывоза, время (период) ввоза, наименование пунктов пропуска через Государственную границу Российской Федерации. Изменение пунктов (предприятий) назначения зерна и продуктов его переработки производится с разрешения пограничных государственных инспекций и государственных инспекций по карантину растений в субъектах Российской Федерации в пределах обслуживаемых ими территорий или Государственной инспекцией по карантину растений Министерства сельского хозяйства Российской Федерации, если новые пункты (предприятия) назначения зерна и продуктов его переработки находятся на территории других субъектов Российской Федерации. Каждая партия ввозимого на территорию Российской Федерации зерна и продуктов его переработки должна сопровождаться фитосанитарным сертификатом, удостоверяющим ее соответствие требованиям правил и норм обеспечения карантина растений.

1.3. Зерно и продукты его переработки, ввозимые на территорию Российской Федерации для дальнейшей переработки, вне зависимости от наличия или отсутствия семян карантинных сорняков подлежат переработке в соответствии с технологиями, обеспечивающими лишение семян жизнеспособности. Вывоз зерна и продуктов его переработки с мест переработки с жизнеспособными семенами не допускается. 1.4. Ввоз зерна, шрота, жмыха и их транспортировка по территории Российской Федерации разрешается в трюмах судов и железнодорожным транспортом с обеспечением мер по исключению их потерь и возможного заражения территории Российской Федерации карантинными объектами.

Разрешается транспортировка зерна, шрота, жмыха с предприятий, осуществляющих их хранение, на предприятия для их переработки, автомобильным транспортом в цельнометаллических емкостях (в том числе контейнерах) по маршруту, согласованному с государственной инспекцией по карантину растений по соответствующему субъекту Российской Федерации.

1.5. Ввоз на территорию Российской Федерации зерна и продуктов его переработки осуществляется при отсутствии в них семян стриг (Striga sp.sp.). Зерно и продукты его переработки могут ввозиться на территорию Российской Федерации из стран распространения стриг, если они заготовлены в зонах, свободных от стриг, о чем делается отдельная запись в фитосанитарном сертификате.

1.6. При ввозе зерна и продуктов его переработки в затаренном виде тара должна быть новой и газопроницаемой. 1.7. Зерно и продукты его переработки, ввозимые на территорию Российской Федерации из стран распространения капрового жука (Trogoderma granarium), при выявлении в них живых насекомых подлежат профилактическому обеззараживанию фумигационными отрядами и экспедициями Государственной службы карантина растений Российской Федерации.

1.8. При выгрузке зерна и продуктов его переработки из трюмов судов используются технические средства, исключающие просыпи на водную поверхность.

Выгрузка зерна, шрота, жмыха из транспортных средств допускается только на площадки с твердым покрытием (бетон, асфальт). Вывод вагонов за пределы выгрузочных площадок допускается при условии их полной очистки, включая внешние поверхности вагонов, от зерна и продуктов его переработки.

1.9. Выгрузка из транспортных средств солода происхождением из стран распространения капрового жука (Trogoderma granarium) в пунктах назначения допускается только после карантинного фитосанитарного досмотра государственным инспектором карантина растений в транспортных средствах, а использование — по результатам досмотра в складских помещениях.

1.11. Просыпи зерна и продуктов его переработки, образующиеся на выгрузочных площадках и железнодорожных путях, подлежат ежедневному удалению. Нумерация пунктов дана в соответствии с официальным текстом документа. 1.12. Отходы зерна и продуктов его переработки подлежат уничтожению методом сжигания в местах выгрузки, хранения и переработки.

Оставшийся от сжигания материал подлежит захоронению в фитосанитарных ямах на глубину не менее 50 см. 1.13. Складские помещения организаций, индивидуальных предпринимателей и граждан, осуществляющих хранение и переработку зерна и продуктов его переработки, подлежат регулярному, не реже одного раза в год, профилактическому фитосанитарному обеззараживанию фумигационными отрядами и экспедициями Государственной службы карантина растений Российской Федерации.

1.14. Транспортные средства, складские помещения и оборудование, использованные для хранения, перевозки, переработки зерна и продуктов его переработки, подлежат обязательной очистке от остатков зерна, продуктов его переработки, внешние поверхности транспортных средств — от просыпей зерна и продуктов его переработки. 1.15. Вывоз зерна и продуктов его переработки (включая конечную продукцию переработки) с предприятий, его хранящих и перерабатывающих, в пределах зоны обслуживаемой государственной городской, районной, межрайонной инспекцией по карантину растений, районным, межрайонным пунктом по карантину растений, допускается на основании заключения государственного инспектора карантина растений. 1.16. Вывоз каждой партии зерна и продуктов его переработки (включая конечную продукцию переработки), за исключением муки, крупы и отрубей, выработанных из импортного зерна, с предприятий, их хранящих и перерабатывающих, за пределы зоны, обслуживаемой государственной городской, районной, межрайонной инспекцией по карантину растений, районным и межрайонным пунктом по карантину растений, допускается на основании карантинного сертификата.

Особые случаи перевозок

В некоторые случаях необходимые особые документы на перевозку грузов автомобильным транспортом.

К ним относятся следующие официальные бумаги:

  • Специально разработанный путевой лист, в котором обозначен номер опасности груза в соответствии со стандартами ООН.
  • Телефонные номера и адреса всех лиц, касающихся перевозки данных представляющих опасность грузов.
  • Специальный опознавательный знак об опасном грузе.
  • Свидетельство, указывающие на подготовительный процесс водителя к осуществлению работы по перевозке опасных грузов. В нем совокупный водительский стаж должен превышать три года без прерывания данной трудовой деятельности. Если у водителя нет соответствующего опыта, собранные и оформленные документы по перевозке грузов не имеют значения.
  • Сертификат, подтверждающий безопасность и качественные характеристики упаковки груза.
  • Удостоверение, подтверждающее право компании перевозить крупногабаритные или опасные грузы.
  • Предварительно созданный маршрутный лист с периодом разрешения транспортировки.
  • Свидетельство, подтверждающее подготовку транспортного средства к осуществлению перевозки опасных грузов.

Вышеперечисленные документы для перевозки грузов автомобильным транспортом считаются обязательными лишь при определенных обстоятельствах. К тому же такие транспортировки все равно необходимо согласовывать с органами ГИБДД.

Следует выделить следующие случаи, которые этому способствуют: транспортировка грузов повышенной опасности; перевозка в сложных дорожно-климатических условиях; проезд в колонне с более 3 автомобилями.Документы на перевозку груза, которые имеет нестандартно большие габариты или вес, дополняются специальными бумагами, разрешающими эти действия. При этом надо будет еще заплатить определенную сумму денег в качестве госпошлины.Транспортировка секретных документов осуществляется по специальным правилам.

Связанно это с тем, что их оформление, размножение, разработка и обращение с ними проводится намного сложнее, нежели с обычными бумагами. Перевозка секретных документов требует строго охраняемого транспортного средства и специальных условий хранения.

Документы на грузоперевозки

При отсутствии ТТН незащищенным сторонами в конфликтной ситуации являются и грузовладелец, и грузополучатель, и перевозчик.

· Путевой лист. Необходимый документ со стороны перевозчика. Выписывается автопредприятием и предъявляется водителем на погрузке. Получить полный текст Договор между грузоотправителем (грузополучателем) и перевозчиком (экспедитором).

Или копия договора, заверенная одной из сторон. Договор является основанием для транспортировки груза данным перевозчиком. Может быть заменен Доверенностью на перевозку груза, выписанную на водителя грузоотправителем / грузополучателем, так же с оригинальными печатями.

Основные правила перевозки зерна

Наша страна состоит в пятерке стран-лидеров по производству зерна. На его долю доводится 1/10 от общих площадей пахоты земного шара. Основная часть пашни используется под зерновые.

Выращенный урожай дает возможность в полной мере снабдить все внутренние стратегические запасы и поставить на экспорт. Каждый год во время уборочной кампании растет востребованность перевозки зерна по России, и это привычное событие для бизнеса транспортировщиков.

Такие культуры традиционно доставляются автомобильным, водным контейнерным и железнодорожным транспортом.

Перечень документов для перевозки опасных грузов автотранспортом

Не допускаются к совместной перевозке зерна разных культур, зараженные вредителями и насекомыми, имеющими повышенную влажность, непросушенные. При наличии повышенной влажности зерно требуется просушить до осуществления погрузки и перевозки.Для сопровождения груза на территории города и его района без пересечения границы района допустимо присутствие одного водителя, дополнительных сопровождающих груз лиц не требуется.

При перевозке автотранспортным средством на дальние расстояния, за пределы административных округов производства, района, области, края, республики требуется наличие экспедитора, сопровождающего груз на всем пути следования. Не допускается совместная транспортировка зерна и других насыпных грузов, жидких грузов (например, песок, ПГС, строительный сор, металлолом, ГСМ и т.д.), людей и животных.

Полис ОСАГО

Ранее требовалось предъявлять инспекторам ГИБДД талон о прохождении обязательного технического осмотра, но сейчас это требование утратило силу.

Водителю достаточно иметь действующий полис ОСАГО, который выдают только после прохождения диагностики и выдачи диагностической карты на автомобиль. Следует помнить о том, что при оформлении полиса, в число застрахованных лиц должен быть внесен водитель транспортного средства, иначе ему запрещено управлять грузовиком.

Следует помнить о том, что при оформлении полиса, в число застрахованных лиц должен быть внесен водитель транспортного средства, иначе ему запрещено управлять грузовиком.

Штат предприятий часто меняется, шоферы уходят на работу в другие организации, поэтому перевозчик оформляет страховой полис, дающий право управления любому водителю. Если до начала погрузки собран необходимый пакет документов, транспортировка пройдет без задержек.

Заказчик может быть уверен в том, что продукты питания прибудут на территорию грузополучателя точно в срок.

Документы требующиеся водителю-дальнобойщику при перевозке груза по России .

Документы на водителя транспортного средства перевозящего груз по России— это его водительское удостоверение, при перевозке опасных грузов требуется специальная лицензия, так же при перевозке негабаритных или особо тяжелых грузов требуется разрешение на перевозку.

Кроме того требуется пропуск оформляемый в отделах ГИБДД.

Бывают случаи когда водитель-дальнобойщик не является хозяином автомобиля, в таком случае ему необходимо получить доверенность от хозяина транспортного средства.

Так же желательно сделать для себя копию трудового договора и возить ее с собой, копия пригодится вам, если понадобиться доказать что вы действительно нанятый водитель, а не ведущий не зарегистрированную деятельность предприниматель.

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+